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TCL数字工厂:让管理直达“毛细血管”

发布时间:2024-02-11 05:42:15   来源:工业清洗及表面处理

  我们时常畅想,未来的工业会是怎样一番场景?是极致的成本,是机器人,是全智能,还是用户定制?但毋庸置疑的是,所有这一切的基础都是数字化。

  在TCL电子运营中心的TV工厂里,高大的厂房、先进的产线只是这个靓丽工厂的其中一面,它的另一面是无形的,隐藏在一台台计算机、服务器里,这便是TCL的数字化工厂系统。

  为了借助新技术大幅度提高生产效率,快速缩小与行业标杆的差距,2018年,TCL实业大力推动数字化转型战略,其中,数字化工厂1.0作为关键项目之一率先实施,在TCL电子运营中心实现了订单、物料、供应商、制程、员工的“五个在线”,迈出了以数据驱动运营的一大步。

  近日,数字化工厂2.0项目启动会在TCL液晶产业园召开,项目将实现数字驱动运营、流程及经营改善和模式创新,打通研发-供应链-生产-营销-服务-渠道-消费者-市场的全价值链,优化流程、提高效率,让数字产生效益,最终提升公司核心竞争力。

  在未来TCL数字工厂的蓝图中,产品从研发、生产、物流到销售等全流程,都将在数字化环境下进行。在TCL电子运营中心总经理张荣升的办公室里,通过电脑屏幕或电视显示屏,大到某产品的出货情况,小至某台机器的异常次数,生产及周边环节的有关数据都能轻松被实时查阅到,这一些数据还能在手机上同步显示,成为管理者进行改善和决策的重要依据。

  这是TCL电子数字工厂的一个缩影。TCL电子运营中心数字化部部长王万刚介绍到:数字工厂1.0项目的实施,成功建立起T-SRM、T-MES、T-IoT、T-TMS、T-WMS五大数字化系统,再配合已有的ERP及SCM系统,为TCL电子运营中心的订单、供应商、物料、设备、员工的在线管理奠定了基础平台。

  对管理者来说,数字工厂的意义是显而易见的。张荣升表示,产品生产的过程往往牵一发而动全身,不同工序、不同职能之间的生产数据在层层传递过程中很容易失真,建设数字工厂就希望能把管理和管理的过程及结果都在线化,进而逐步提升沟通效率、打破信息不对称。

  其中,T-MES一期项目的成功实施,让行业里数字化程度最低的注塑厂也“上了线”,实现了全公司管理的平台化、标准化、无纸化、闭环化和可视化,而T-IoT系统能实时采集生产设备的数据,对其进行远程监控管理。管理人员只要动动手指,就能方便地查询到相关产线、设备的运作状况。在生产线上,异常和特殊情况不仅能在发生时被及时报警,系统还能利用一系列数据模型对可能的异常提前预警,通知现场人员提前检查,做好预防性维护,减少异常的发生;在管理后台,生产数据实时化,透明化,共享化,信息传递的效率和一致性得到大幅度的提高。相关信息可以直达各级管理层和现场作业人员,让相关责任人直面问题的解决,提升工作效率。

  而对供应链来说,系统带来的改变更加直观和迅速。由于供应链上特有的“牛鞭效应”,计算机显示终端一个小小的需求变化,由于信息不透明,经过供应链的传递后,在原料供应商端往往被放大和扭曲,造成原料商大幅度增加备货或减产,最终制约工厂的生产。而成功实施的T-SRM二期、T-TMS车辆调度系统和T-WMS智能仓储系统,实现了全流程链的供应商、车辆、仓库的在线协同管理,让信息得以在供应链上自由、透明的传递。

  王万刚介绍到,T-SRM系统目前已成功导入了TCL电子全部共200余家供应商,系统能按照不同的节拍将每周、每天、甚至每个小时的物料需求同步给供应商,同时接收供应商反馈,真正的完成与供应商的在线协同。通过T-TMS系统,供应商可以方便的进行车辆管理,仓库人能实时掌握供应商送货车辆及货物信息,以便及时作出作业调整,提高仓库作业效率。T-WMS系统的实施实现了整机、模组、注塑件、电子料的完全扫码出入库管理,大幅度提高了出入库作业效率,出错率也控制到了最低范围。根据彩电生产线上某物料的消耗情况、生产节拍等数据,T-MES系统能推测出生产线何时需要该物料,并通知仓库或相关供应商何时派车送料,AGV小车能自动将该物料及时送到产线上。这几套系统的配合使用,实现了真正意义上的物料在线管理。

  这些系统实施后,往日被送货、取货的货车停得略显拥挤的工厂主干道变得秩序井然,货车在园区的停留时间减少了50%,转运效率大幅度的提升。对工厂来说,这不仅加快了周转效率,降低了产品前期的仓储成本,还大幅度的降低了呆料风险;而对供应链合作伙伴来说,该系统让供应商对TCL的生产情况更了解,不仅减少了来回沟通和信息不对称带来的损失,还让自身的备货和出货有法可依,响应更加精确和高效。

  这仅仅是冰山一角,正在实施中的数字化工厂2.0项目,还将实现研发过程和项目数字化管理,打通生产链条与销售、物流等上下游环节的断点,而未来的3.0项目,将进一步实现工艺数字化和设计数字化,实现研产销一体化的智能运营。

  而对消费者来说,数字工厂能缩短厂家和消费的人之间的距离,让新产品的设计、制造和上市提速,让我们消费者更快的买到更实惠、更极致的产品。

  以往,新产品的研发和制造要经历反复的测试、试产、优化等过程。为了能够更好的保证产品的可靠性,产品上市前甚至要经历几十次的修改,从原材料选择、产品工艺设计,到产品结构修改、试制试产……每一次的改动都要经历漫长的验证和制作的完整过程,拉长了产品的研发周期,而研发数字化的介入能让这个周期大幅度缩短。未来借助数字化工具,工程师可以为实物样机制作一个“数字化双胞胎”,通过数字化方式来进行设计仿真、虚拟测试和工艺验证,在投入工厂试产前就将绝大部分问题发现并解决,研发阶段的成本也能因此降低,最终使消费的人受益。目前,TCL电子正在推进相关研发数字化系统的试点应用,搭建数字化仿真平台、协同设计(PLM)平台、数字化工艺平台,用数字化模型去解决设计阶段生产的基本工艺和新品导入阶段的验证难题。

  而对员工来说,数字工厂带来的变化能为自己提供更大的施展机会和平台。透明化能让员工的绩效和考核有理有据,更加准确和规范,从而让贡献者脱颖而出。张荣升介绍到:“我们正在一些合适的岗位推进类似‘滴滴’的抢单模式,让人力资源能够越来越好的合理配置。”比如对设备维护人员和生产现场的工艺人员,以往工厂是在指定产线安排固定的跟线人员,往往会出现某些产线维护人员忙得不可开交,某些产线维护人员却相对空闲的情况。未来,产线如果出现故障,系统将自动发出处理需求,有空的工作人员就可以“抢单”,处理的成果加权形成该员工的绩效积分。假如慢慢的出现很难解决的问题,系统还能发出“求救”需求,能解决“求救”类问题的员工将会得到更高的积分,这能让生产现场的员工拥有一个透明的上升通道。

  诚然,和行业标杆相比,我们的数字化建设还在追赶的道路上。张荣升说,“数字化建设不仅仅是IT部门的工作,而应该是业务部门和IT部门一同推动的。去年我在推动数字化项目的时候,可以感觉到有些管理干部还不太理解,今年情况已经好很多了。”

  数据用好了就是资源,用不好则是垃圾。只有管理干部们普遍具备数字化思维,把数据当做资产、资源,好好的利用它,才能让它发挥出最大的价值。今年,TCL电子运营中心一改原来的套路,把数字化项目会议交给业务主管来汇报。张荣升说:“重点不是建设的系统有多好,而是这个系统在业务部门中发挥了多大的价值,比如降低了多少成本、提升了多少劳效,还存在哪些漏洞和改进点等等。”

  从总经理办公室这个“心脏”,到生产一线的“毛细血管”,TCL电子数字工厂让生产的全流程透明、在线,让数据“活”了起来,也让数据的价值得以体现。相信,当数字工厂完全建成,所有系统连通以后,把系统的作用发挥到极致,定能产生1+1>2的效果!返回搜狐,查看更加多

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